रेनेसास के साथ सेमी-कंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग जेवी कितनी आगे बढ़ा है? निवेश की क्या आवश्यकता होगी?
सेमीकंडक्टर व्यवसाय के कई पैर हैं – विनिर्माण और भवन निर्माण, असेंबली, परीक्षण और पैकेजिंग, और निर्माण। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारे पास सही कौशल और क्षमताएं होनी चाहिए। यह सिर्फ पूंजी लगाने की बात नहीं है। हम 5 या 10 अरब डॉलर आवंटित कर सकते हैं। लेकिन वह सही कौशल के बिना व्यर्थ होगा।
हम अपना खुद का डिजाइन हाउस बना रहे हैं। हम सटीक निर्माण में बेहतर हो रहे हैं और होसुर (तमिलनाडु) में प्लांट में स्केल जोड़ रहे हैं। हम पैकेजिंग, असेंबली और परीक्षण के लिए चर्चा कर रहे हैं। हमें किसी समय निर्माण में उतरना होगा। समय तो लगेगा।
हम कई वैश्विक खिलाड़ियों के साथ काम करने का इरादा रखते हैं, लेकिन विवरण पर अभी काम किया जाना बाकी है। सटीक निर्माण अनिवार्य रूप से वैश्विक खिलाड़ियों के लिए है।
आपने कई कंपनियों के लिए शुद्ध-शून्य ऋण का लक्ष्य निर्धारित किया है। आपकी व्यापक पूंजी और ऋण रणनीतियाँ क्या हैं?
टाटा संस की पूंजी काफी हद तक नए व्यवसायों की ओर जाएगी, क्योंकि प्रत्येक पारंपरिक व्यवसाय इसके विकास को वित्तपोषित कर सकता है। अगर उन्हें पूंजी की कमी का सामना करना पड़ता है तो हम कदम उठाएंगे। टाटा स्टील आर्थिक रूप से स्वतंत्र है। ईवी, वाणिज्यिक वाहन और जेएलआर सहित टाटा मोटर्स और इसके सहायक व्यवसाय मजबूत परिचालन नकदी का उत्पादन कर रहे हैं। टाटा पावर अपने विकास को निधि देने में सक्षम होने के लिए पर्याप्त एबिटडा का उत्पादन कर रहा है। ज्यादातर कंपनियों का यही हाल है।
जैसा कि ऑटो व्यवसाय के पदधारक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में अपना निवेश बढ़ाते हैं, आप टाटा मोटर्स को मिले हेड-स्टार्ट पर कैसे निर्माण करने की योजना बना रहे हैं?
जब ऑटोमोबाइल उद्योग ईवी परिवर्तन के बारे में कम स्पष्ट था, तो हमने व्यवसाय को आगे बढ़ाने का निर्णय लिया। ईवी शिफ्ट को अंतिम रूप देने से पहले मेरी शैलेश चंद्रा (सीईओ, टाटा मोटर्स पीवी बिजनेस) के साथ लंबी बहस हुई थी। निर्णय लेने के बाद हमने तय किया कि कभी भी आधा-अधूरा कदम नहीं उठाना चाहिए। हम इसके पीछे पूरा भार डालते हैं। ₹1,000 करोड़-प्लस कैपेक्स को मंजूरी देते समय आपको सावधान रहने और दृढ़ विश्वास रखने की आवश्यकता है।
हमें अभी भी बहुत कुछ करना है। हमें आकर्षक उत्पादों के साथ आना होगा और हर दिन बाजार में जीत हासिल करनी होगी। हमें ग्राहकों को खरीदारी और सेवा का शानदार अनुभव देने की जरूरत है। हमारी कारें अलग-अलग मूल्य श्रेणियों में उपलब्ध होनी चाहिए। हमें और सुविधाएँ जोड़नी चाहिए और बेहतरीन तकनीक पेश करनी चाहिए। प्रत्येक स्पर्श बिंदु पर चार्जिंग इंटरफ़ेस होना चाहिए।
आजकल, बहुत से लोग जिनसे मैं मिलता हूँ, हमारी इलेक्ट्रिक कारों की प्रशंसा करते हैं, “आपकी कारें शानदार दिखती हैं। डिजाइन अच्छा लग रहा है, ”वे कहते हैं।
